水電四局渝廣高速公路梅子溝大橋首片T梁架設(shè)成功

發(fā)布日期：2015-11-06來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 11月4日，中國(guó)水利水電第四工程局第三分局渝廣高速公路控制性工程梅子溝橋首片T梁架設(shè)成功。

　　渝廣高速公路梅子溝大橋，橋梁全長(zhǎng)170米。橋梁跨越梅子溝溝谷，橋址位于重慶市合川區(qū)雙槐鎮(zhèn)青龍村，全橋位于緩和曲線段。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土30米T梁預(yù)制、架設(shè)5孔，為先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，孔跨布置形式：1-5×30米，30米T梁50片。 梅子溝大橋T梁由雙河口梁場(chǎng)預(yù)制生產(chǎn)，預(yù)制場(chǎng)至梅子溝橋的主線路基長(zhǎng)度為6000米。項(xiàng)目部依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，制定了詳細(xì)的T梁運(yùn)輸安全保障措施，針對(duì)運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行細(xì)致分工，責(zé)任到人。

　　一是對(duì)6000米長(zhǎng)的運(yùn)梁通道硬化處理，保證運(yùn)梁平穩(wěn)安全的到達(dá)目的地；二是積極與路基隊(duì)伍溝通協(xié)調(diào)，取得支持和配合，并辦理了超限運(yùn)輸證；三是運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格要求控制車速，堅(jiān)持每行駛200米就對(duì)T梁進(jìn)行一次加固和檢查；四是組織全體吊裝作業(yè)人員進(jìn)行了專題培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。 梅子溝橋首片T梁的成功運(yùn)架，為項(xiàng)目長(zhǎng)距離運(yùn)架T梁及提升后續(xù)大規(guī)模T梁運(yùn)輸安裝奠定了良好的基礎(chǔ)，離渝廣高速全線貫通目標(biāo)更近一步。

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