8月28日上午,宜昌香溪長江公路大橋建設誓師大會在宜昌市秭歸縣郭家壩鎮舉行。
湖北省委常委、宜昌市委書記黃楚平出席誓師大會。宜昌市委副書記、市長馬旭明代表宜昌市委、市政府向大橋開工表示祝賀。馬旭明指出,香溪長江公路大橋是完善湖北“六縱五橫一環”骨架公路網的接線工程,是三峽庫區移民重大民生工程和三峽庫區戰備公路的戰略性工程,也是三峽綜合交通運輸體系建設的先導性和關鍵性工程。大橋的開工建設,對優化三峽區域交通網絡,推動區域協調發展,加快宜昌大城建設,促進移民安穩致富,具有十分重要的意義。宜昌市人民政府副市長袁衛東主持建設誓師大會。
秭歸縣委書記、縣長盧輝代表秭歸縣委、縣政府表示,將以堅強領導推進大橋建設,以優質服務推進大橋建設,以統籌協調推進大橋建設,確保大橋早日建成通車,向全縣人民交上一份滿意的答卷,為宜昌建設現代化特大城市貢獻秭歸力量。
中鐵大橋局黨委書記文武松參加開工儀式并致辭。文武松表示,中鐵大橋局全體參戰員工將把香溪長江公路大橋建成經得起歷史考驗的精品優質工程、安全環保工程,為實現秭歸人民多年的夢想,為“山水畫廊”的秭歸再添一道靚麗的風景,為宜昌市又好又快發展再立新功!
宜昌香溪長江公路大橋工程是湖北省“六縱五橫一環”骨架公路路網中第六縱支線上跨越長江的控制性工程,也是秭歸首座長江大橋。大橋是一個由多座特大型橋梁、隧道及大型滑坡處治組成的工程項目群。工程起點為秭歸縣郭家壩鎮,與宜巴公路平交,在兵書寶劍峽峽口向北跨越長江,沿香溪河東岸上行2公里跨越香溪河,終點為歸州鎮香溪河西岸的向家店,與峽堡公路相接,全長5.419公里,建設工期48個月,全程按一級公路標準建設,雙向四車道,設計時速60公里。其中的重點工程包括香溪長江大橋、香溪河大橋、靈觀臺大橋和吳家溝隧道等項目。
宜昌香溪長江公路大橋工程由武漢市政建設集團牽頭與中鐵大橋局七公司、武漢市市政路橋有限公司組成聯合體投資建設,總投資20.98億元,是全省公路領域首個PPP(政府與社會資本合作)項目。項目建成后,將長江三峽、神農架、武當山三大黃金旅游區以最便捷的路線串為一體,通華中黃金旅游通道,加速推進大三峽旅游發展,提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍,更好地服務于湖北“一帶兩圈”發展戰略。
中鐵大橋局七公司承擔了項目群中的重點控制性工程——香溪長江大橋、香溪河大橋的施工任務。香溪長江大橋采用中承式鋼箱桁架拱橋方案,全長883.2米;香溪河大橋采用雙塔雙索面組合混合梁斜拉橋方案,橋長1079.6米。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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