10月29日,云南華坪至麗江高速公路大理連接線工程試驗段(大理段)開工建設,一北一南兩條絲綢之路連接將更加密切。
“甘肅張掖是古老的北方絲綢之路上的一個重鎮,而大理是南方絲綢之路上的交通樞紐,一北一南兩條絲路該如何連接,這就要靠國家高速公路網中新增的一條縱線—張掖至西雙版納打洛口岸縱線,今天開工建設的華坪至麗江高速公路大理連接線(大理段)就是這條縱線中的一段,名字聽起來有點繞口,其實簡單說就是大理至麗江永勝縣的高速公路,簡稱大永高速。項目起點位于大理機場附近,在這里設置立交,與大麗高速相連,路線沿東北方向前行,經過賓川縣,止于大理與永勝縣交界處。全線長度53.3公里,其中大理之賓川段為雙向六車道,賓川到終點為雙向四車道,全線設計時速每小時100公里。”
10月29日開工建設的大永高速只是大理連接線中的一段,整條大理連接線全長122.49公里,向南連接楚大、大保、大麗多條高速公路,向北與正在規劃建設的華坪至麗江高速公路相連,進而通達四川攀枝花,再進入青海、內蒙。全線建成后將成為我省滇西區域連通功能最強、通達效果最好的聯絡線,同時也是我國內地通往瑞麗口岸出境,連通南亞、東南亞最便捷的一條高速公路通道。
華麗高速大理連接線建設指揮部指揮長 羅紅星:“我們這條路初步工期安排是兩年半,到2018年上半年建成通車,以前所有的出境路線都是要從昆明經過大理、保山,現在新增加一個從四川攀枝花到大理、保山,到瑞麗這樣一條出境通道。”
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