新疆阿富準鐵路可行性研究報告獲批

發布日期：2015-10-19來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 10月15日，國家發展改革委公布《國家發展改革委關于阿勒泰至富蘊至準東鐵路可行性研究報告的批復》，新建阿勒泰至富蘊至準東鐵路（下簡稱阿富準鐵路），線路起自在建北屯至阿勒泰鐵路阿勒泰站，經富蘊，終至烏魯木齊至將軍廟鐵路準東北站，正線長約420.4公里。

　　 阿富準鐵路的主要技術標準是，鐵路等級：國鐵Ⅰ級。正線數目：單線。最小曲線半徑：一般地段1200米，困難地段800米。限制坡度：6‰，局部地段上行6‰、下行12.5‰。牽引種類：內燃，預留電化條件。到發線有效長度：850米，預留1050米。閉塞類型：自動站間閉塞。其他技術標準應符合《鐵路線路設計規范》（GB50090-2006）。規劃運輸能力：客車3對/日，貨運2500萬噸/年。

　　 該項目的總投資82.1億元，其中工程投資80億元，機車車輛購置費2.1億元。項目采用全額資本金，新疆自治區出資12.77億元（含征地拆遷費用4.75億元），負責征地拆遷工作，征地拆遷費用經投資雙方認可后計入地方股份。其余由中國鐵路總公司使用鐵路發展基金（其中中央資金部分另行研究確定）等解決。中國鐵路總公司與新疆自治區按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項目法人，負責項目工程建設和運營管理。建設工期3.5年。

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